人行道鋪地磚施工方法如下：

1.人行道土方、戈壁石回填、平整、碾壓同路基填筑。

2.C20砼結構層施工時(shí),砼的級配、振搗、厚度控制、高程、人行道橫坡必段符合設計和施工驗收規范要求。

3.人行道道磚鋪筑前由測量組進(jìn)行施工放樣,預埋管線(xiàn)施工完成后,根據設計橫坡度由人工配合機械修整坡面,修整后坡面符合設計要求坡度。人行道整平夯實(shí)后,經(jīng)質(zhì)檢員自檢、監理工程師檢查驗收,高程、尺寸均符合圖紙要求后,方可進(jìn)行砌筑。

4.人行道磚裝卸:裝運時(shí)要注意強度和外觀(guān)質(zhì)量,要求顏色一致,無(wú)裂縫、不缺棱角。輕輕卸以免損壞。卸車(chē)前先確定卸車(chē)地點(diǎn)和數量,盡量減少小搬運。

5.鋪筑砂漿:基層清理干凈的底層上灑水一遍使之濕潤,然后鋪筑砂漿,M7.5水泥砂漿配料要準確,粗砂要過(guò)篩,和易性要好,厚度為3cm,按虛高用刮板找平。鋪砂砂漿應隨砌塊同時(shí)進(jìn)行。

6.鋪砌時(shí),按樁線(xiàn)高程,由行道板橫掛線(xiàn)繃緊,按線(xiàn)按標準縫寬砌上一行樣板磚,然后縱線(xiàn)不動(dòng),橫線(xiàn)平移,攤鋪平砂漿后,依次按線(xiàn)及樣板磚鋪砌。

7.鋪砌時(shí),道磚要輕放,用木錘輕擊道板的中心,不得向道板底塞灰或支墊硬料。若不平,拿起道板平墊砂漿重新鋪砌,必須按設計要求花樣擺放磚塊,鋪平、安放穩固。

8.在鋪砌過(guò)程中,班組設專(zhuān)門(mén)人員不斷地檢查縫距、縫的直順度、寬窄均勻度以及道板的平整度,發(fā)現有不平整的塊,及時(shí)進(jìn)行更換。

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視頻作者：馬鞍山市永固建材有限公司

人行道地磚鋪砌施工工藝如下：

(1)在鋪砌人行道塊前,按前述方法鋪設水泥碎石墊層,然后清除基層面上垃圾、爛泥,然后大致整平,再用粗砂調平并夯實(shí),在壓實(shí)基層時(shí),須嚴格保證側石邊人行道及檢查井邊基層的密實(shí)度,以防止人行道在投入使用時(shí)出現下沉而造成積水的現象。

(2)測量放線(xiàn)后,按水平及邊線(xiàn)(或中線(xiàn))縱橫掛線(xiàn),然后每隔3~5m先鋪一塊作為控制點(diǎn),以后跟線(xiàn)在中間鋪砌,鋪砌時(shí),應輕輕平放,用木棰或橡膠棰輕敲壓平,在用水平尺檢查相鄰磚塊的平整度,若發(fā)現磚塊松動(dòng)或高低不平時(shí),重新鋪砌:取起磚塊,將粗砂挖除或碎石 重新夯實(shí)整平,然后再鋪回磚塊,不許向磚塊底塞墊碎石磚塊。

(3)在鋪砌鋪砌交叉口人行道時(shí),嚴格按照圖紙設計的要求進(jìn)行施工。先將直線(xiàn)段的人行道塊鋪砌到人行道的起彎點(diǎn),然后將人行道彎道平均分段,鋪砌成內窄外寬的發(fā)射狀。

(4)用電鋸機按實(shí)際所需人行道塊的尺寸,將磚塊切割成型,填充在不規則的部位和彎道較大的橫縫。

(5)人行道鋪砌完畢并經(jīng)檢查合格后,及時(shí)用水泥沙漿填灌磚縫,并用灰匙搗插磚縫直至飽滿(mǎn)為止,嚴禁在方磚面上涂抹砂漿。所需砂漿用砂漿攪拌機按設計配合比拌制。當天拌制剩余的砂漿不能留至明天用。

一般透水地磚需滿(mǎn)足以下要求：

1.透水磚用原材料可為瓷、硬質(zhì)陶、混凝土粒料、橡膠顆粒、破碎玻璃等，單粒級粒料可保證是保證透水磚具有良好透水性的前體，細粉、泥質(zhì)砂、針片裝物都將極大程度上影響地面磚的透水率、抗凍融性能和使用壽命。

2.吸水率，透水磚的平均吸水率應不超過(guò)160kg/m3，（注：吸水率和透水性三兩個(gè)截然不同的概念，良好透水性的透水磚地面不一定就具有高的吸水率）。

3.透水磚在具備一定的透水性的同時(shí)，還應具備良好的防滑功能和裝飾效果，透水地面的透水性取決于磚體透水和磚縫透水兩種，在實(shí)際使用過(guò)程中還應考慮其透氣性、防滑性和裝飾效果。

4.色彩保持性。地面磚應具備良好的保色性能，所采用的顏料以氧化鐵質(zhì)無(wú)機顏料為宜。對于淺色系混凝土透水磚，當不得不使用白水泥為膠凝材料時(shí)，應盡量采用灰水泥為基料，白水泥為面層料復合加壓振動(dòng)成型工藝制作，以保持路面磚良好的保色性、抗壓強度，并避免嚴重的“白樺”現象。

5.鋪設方法。長(cháng)方形（荷蘭長(cháng)）地磚一般有四種編花方法，不同的鋪設方法不僅產(chǎn)生不同的裝飾效果，還極大程度上影響地面力學(xué)性能，對于重載地面，與車(chē)行方向成45度角的“人”字形鋪法力學(xué)性能蕞好，“一”字形和“花籃形”鋪設一般僅適用于人行道和自行車(chē)道。