
馬鞍山市永固建材有限公司
經(jīng)營(yíng)模式:生產(chǎn)加工
地址:安徽省馬鞍山市經(jīng)濟技術(shù)開(kāi)發(fā)區銀塘鎮前進(jìn)村超山組
主營(yíng):新型墻體磚,煙道,排水管,道路磚
業(yè)務(wù)熱線(xiàn):0555-6641478
QQ:13955552467
1、良好的防洪排水性能 由于自身良好的透水性能的滲水能力,能有效地緩解城市排水系統的泄洪壓力,徑流曲線(xiàn)平緩,其峰值較低,并且流量也是緩升緩降,這對于城市防洪無(wú)疑是有利的。因此,鋪裝透水性地面不失為城市廣場(chǎng)防澇的積 極措施。 2、改善光環(huán)境的作用 透水性鋪裝表面由于孔隙的存在使得投射到表面上的光線(xiàn)產(chǎn)生擴散反射,因而避免了光滑地磚或石材常出現的由定向反射而造成的眩光,雨天不透水地面聚集的水面同樣會(huì )產(chǎn)生眩光,這種眩光在夜間的車(chē)燈照耀下特別嚴重,這是造成夜晚雨天行車(chē)交通事故多的重要原因之一。透水性鋪裝由于及時(shí)消除表面積水,因而克服了行車(chē)“漂滑”、“飛濺”、“夜間眩光”等不透水地面所帶來(lái)的缺陷,對城市交通安全也是有利的。 3、具有吸音作用 當聲波打在透水性鋪裝表面上時(shí),聲波引起透水性鋪裝內部小孔或間隙的空氣運動(dòng),緊靠孔壁表面的空氣運動(dòng)速度較慢,由于摩擦和空氣運動(dòng)的粘滯阻力,一部分聲能就轉變?yōu)闊崮?從而使聲波衰減;同時(shí),小孔中空氣和孔壁的熱交換引起的熱損失,也能使聲能衰減。由于城市高層建筑以及高架道路的不斷增多,再加上穿過(guò)市區的飛機噪聲,這些聲源較高的噪聲,從城市上空投射到透水性鋪裝表面上,根據上述原理,透水性鋪裝依靠其吸聲降噪機理對城市聲環(huán)境起到明顯的改善作用。普通的非透水性硬化廣場(chǎng)地面只能將聲波重新反射,起不到吸聲降噪的作用。另一方面,透水性鋪裝的多孔結構能使在其上行駛車(chē)輛的輪胎噪聲降低,進(jìn)而對降低交通噪聲也是有利的。 4、維護城市土壤生態(tài)環(huán)境的平衡 透水性鋪裝兼有良好的滲水性及保濕性,它既兼顧了人類(lèi)活動(dòng)對于硬化地面的使用要求,又能通過(guò)自身性能接近天然草坪和土壤地面的生態(tài)優(yōu)勢以便減輕城市非透水性硬化地面對大自然的破壞程度,透水性鋪裝地面以下的動(dòng)植物及微生物的生存空間得到有效的保護,因而很好地體現了“與環(huán)境共生”的可持續發(fā)展理念。





路面磚是一種鋪地材料,它由水泥,石子,沙子做原料,經(jīng)震動(dòng)成型,表面切磨出條紋或方格.看上去酷似花崗巖,風(fēng)格有的高雅粗獷,有的浪漫柔和.是當代人可選的路面裝飾材料. 它以水泥和集料為主要原材料,經(jīng)加工制成的,用于鋪設城市道路人行道、城市廣場(chǎng)等的混凝土路面及地面工程的塊、板等。 它每天要承受不同程度上的重力,它的工作可能是一輩子的,幾十年或百年,它不僅為我們帶來(lái)城市文明視覺(jué)的享受,更是城市文化的表現。 它們被設計出來(lái)本就是普普通通的磚塊,可是通過(guò)設計師的規劃和組合,它們就變成了藝術(shù)工程。 花園、廣場(chǎng)、街道都有它們的身影,它們在工作的時(shí)間里就是默默的守在那里不會(huì )移動(dòng),像忠誠的衛士一樣為城市貢獻著(zhù)自己的力量。 較后請多留意一下你身邊的路面上的磚,它們?yōu)槟愕纳顜?lái)的方面和美是不可或缺的,更是默默無(wú)聞的。
水泥路面磚的抗壓強度不宜低于30MPa,路面磚應表面平整、粗糙、紋路清晰、棱角整齊,不得有蜂窩、露石、脫皮等現象,并應色彩均勻。 人行道板磚受損的原因有: 一點(diǎn): 機動(dòng)車(chē)碾壞,許多店面門(mén)口的人行道被劃了停車(chē)位,載重車(chē)輛經(jīng)常在人行道上行駛。 二點(diǎn): 違規占道經(jīng)營(yíng),無(wú)序排水的浸泡破壞。一些餐飲小吃店隨意傾倒污水,被污染的路面磚使用的周期縮短,容易損壞。 三點(diǎn): 人行道遭重復開(kāi)挖施工的影響,之后不能很好地恢復原狀。個(gè)別經(jīng)營(yíng)者和單位根據自己的需要,對人行道進(jìn)行挖掘。其他施工單位經(jīng)常開(kāi)挖人行道,鋪設各種設施。當完工再鋪人行道的時(shí)候并沒(méi)有按照相應的程序去鋪設,所以很容易就導致板磚的松動(dòng)。 第四點(diǎn) : 嚴格的路面磚鋪設要經(jīng)過(guò)夯實(shí)、鋪沙、淋水等幾個(gè)過(guò)程。因搶工期或施工環(huán)境的不允許,采用水泥砂漿鋪裝的人行道施工完后沒(méi)有足夠的養護期。施工質(zhì)量本身不好,基層處理不到位,砂漿粘接不牢或砂漿勾縫(濕作業(yè))或細砂填縫(干作業(yè))不密實(shí)。驗收不嚴格,收尾工序未完成或驗收中提出整改的問(wèn)題未整改到位就交付使用。 第五點(diǎn): 選用的石材不合理。路面磚遭局部損壞后,未及時(shí)進(jìn)行修復而很快發(fā)展形成大面積破壞。

王啟林先生
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